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北京工业大学城市交通学院院长陈艳艳在接受媒体采访时表示,“放开新能源车限购”和“缓解交通拥堵”并不是完全矛盾对立的关系,机动车使用强度才是导致城市拥堵的根源。因此放开购买限制后,城市管理者必须尽快出台“降低机动车使用强度”的配套政策,避免在促进经济增长的同时让整个社会付出更多的负面成本。

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